A rendszerről
A legendás 6,3 literes V12 motorral szerelt Ferrari F12 már önmagában is műalkotás. Szívórendszerünk ezt egészíti ki: a gyári légszűrőházakat nagyobb térfogatú fedelekkel és kéttónusú középső burkolattal fejleszti tovább. Mindkettő pre-preg karbonból készül, a Ferrarinál megszokott négyzetes szövésmintával.
A légszűrőház-fedeleket úgy terveztük, hogy a motorháztető alatti helyet a lehető legjobban kihasználják, és szabadabb áramlási utat biztosítsanak a fojtószelepházakig. Beépített rögzítőkarimákkal készülnek, így ugyanúgy illeszkednek, mint a gyári fedelek. A szívórendszerhez BMC szűrők tartoznak, amelyeken több levegő áramlik át, mint a gyári szűrőkön. Végül a kéttónusú középső burkolat piros kevlárral a motortér megjelenését is emeli, a piros szívócsonk-burkolathoz illeszkedve.
Termékrészletek
Cikkszámok:
- EVE-F12-CF-INT : Ferrari F12 karbon szívórendszer, fényes felület
Az Eventuri Ferrari F12 szívórendszer több elemből áll: mindegyiket egy adott feladatra terveztük, és a legmagasabb színvonalon gyártjuk. Az alábbiakban bemutatjuk az egyes elemeket és a mögöttük álló tervezési elveket:
A szívórendszer elemei:
- 2 db karbon légszűrőház-fedél
- 2 db BMC nagy áteresztésű lapszűrő
- Kéttónusú karbon középső burkolat
LÉGSZŰRŐHÁZ-FEDELEK
A légszűrőház-fedeleket a lehető legnagyobb térfogatra terveztük, hogy a levegő szabadabban jusson a motorhoz. A beszerelés megegyezik a gyári fedelekével, így az illesztés megbízható és pontos. 1×1-es vászonkötésű karbont választottunk, hogy illeszkedjen a Ferrari saját karbon alkatrészeinek szövéséhez.
BMC LAPSZŰRŐK
Mivel korábban már dolgoztunk együtt a BMC-vel, ehhez az alkalmazáshoz is az ő lapszűrőiket választottuk. Ezek a szűrők a gyáriaknál több levegőt engednek át a jobb teljesítményért, miközben a szűrési hatékonyság optimális marad.
KÖZÉPSŐ BURKOLAT
A középső burkolat teszi teljessé a rendszert: piros kevlar betétei a legendás V12-es motor piros szívókamrájához illeszkednek.
