A rendszerről
A Z4M szívórendszer az E46 M3 rendszerünk folytatása, kiterjedt adatnaplózás, teljesítménypados mérések és tervezési optimalizálás eredménye. Célunk olyan szívórendszer fejlesztése volt az S54 motorhoz, amely a gyári motorvezérlő-szoftverrel és légtömegmérővel működik, és valódi javulást hoz a vezetési élményben.
Mitől más az Eventuri?
A Z4M Eventuri rendszer szabadalmaztatás alatt álló karbon Venturi-házat használ, amely aerodinamikailag hatékony áramlási utat biztosít a szűrőtől a légtömegmérő-csőig. Ez nem egy újabb kúpszűrő hővédő lemezzel, hanem egyedi kialakítás, amely a Venturi-hatásra épül. A szűrőház működéséről a Technológia oldalon olvashatsz bővebben.
Teljesítmény
Az alábbi teljesítménypados diagram az Eventuri és a gyári légszűrőház összehasonlítását mutatja egy gyári állapotú Z4M-en. Jól látható, hogy a teljesítmény és a nyomaték nemcsak a csúcson, hanem a fordulatszám-tartomány nagy részében is nő. Ezen a Z4M-en az Eventuri szívórendszer kb. 11 LE-t hozott, de más Z4M-eken akár 15 LE-t is mértünk. Az úton ez részterhelésen és padlógázon is jobb gázreakciót jelent, az autó sokkal lelkesebben pörög fel a tiltásig. A méréseket ugyanazon a napon, közvetlenül egymás után végeztük, és a hőmérsékletet is figyeltük, hogy az eredmények összevethetők legyenek.
Bár az Eventuri rendszerhez nem szükséges a motorvezérlő átprogramozása, a Z4M utólagos szoftveres hangolásával további teljesítménynövekedést tapasztaltunk.
Termékrészletek
Cikkszámok:
- EVE-Z4M-INT : BMW Z4M fekete karbon szívórendszer
- EVE-Z4M-KV-INT : BMW Z4M kevlár szívórendszer
Alkatrészek
Minden alkatrészt egy konkrét feladatra és nagyon magas minőségben terveztünk. A Z4M készlet részei:
- 100% pre-preg karbon szűrőház
- Eloxált alumínium beömlőgallér
- Nagy átáramlású szűrő
- CNC-megmunkált légtömegmérő-cső
- Lézervágott, porszórt alumínium légbeömlő
- Alumínium hővédő lemez neoprén béléssel
- Kiváló minőségű szilikon csatlakozó BMW-specifikációjú csőbilincsekkel
Karbon szűrőház-egység
A ház a legjobb minőségű, 100% pre-preg karbonból készül, a kidolgozása kiemelkedő. Körbeveszi a szűrőt, és egy eloxált alumínium beömlőgallérhoz csatlakozik, hogy a beáramlás útja egyenletes legyen. Maga a szűrő mélyen redőzött, nagy átáramlású, dupla kúpos kialakítású, és száraz, hogy ne károsítsa a légtömegmérőt. Végül az egység egy alumínium hővédő lemezhez csatlakozik, amely hatékonyan elzárja a szívórendszert a motortér hőjétől, és felfogja a légbeömlőből érkező környezeti levegőt. Egy rögzítőkapcsot is beépítettünk a hűtővízcső megtartására.
Légbeömlő
Lézervágott, majd porszórt alumíniumból készül. A Z4M légbeömlő a környezeti levegőt közvetlenül a szűrő nyílásába vezeti, és hatékonyan alacsonyan tartja a szívott levegő hőmérsékletét. Más utángyártott légbeömlőkkel ellentétben a beszereléshez nem kell fúrni. A légbeömlő egyszerűen a gyári furatokba pattintható a mellékelt patentszegecsekkel.
Légtömegmérő-cső
A légtömegmérő-cső alumíniumból készül CNC-megmunkálással, majd eloxálják. Maga a légtömegmérő-foglalat műszaki műanyagból van megmunkálva, hogy minimális legyen a szenzor hővezetés útján történő átmelegedése. Az egyik oldalon megmunkált hornyot alakítottunk ki, így a gyári légszűrőház gumitömítése újra felhasználható, és tökéletesen tömít a gyári könyökhöz.
Hővédő lemez
A hővédő lemez lézervágott, majd porszórt alumíniumból készül. A lemezt neoprénnel szigeteljük, hogy a szívott levegő hőmérséklete a lehető legalacsonyabb maradjon. Végül a lemez tetején egy rögzítőkapcsot is kialakítottunk a hűtővízcső megtartására.
Ezek az alkatrészek együtt javítják a motor szívóoldalának hatékonyságát. Az eredmény: több teljesítmény, jobb gázreakció és hang.
