A rendszerről
Beépíthetőség: 2018-tól Cayenne 3.0 V6 Turbo.
A Cayenne 3.0 EA839T V6 Turbo szívórendszerünk az Urus és a Cayenne S rendszereinkkel szerzett tapasztalatainkra épül. A teljes levegőutat alapoktól újraterveztük és optimalizáltuk. Minden elemét, a fedelet is beleértve, úgy fejlesztettük, hogy a V6 egyetlen turbója kisebb ellenállással szívhassa a levegőt.
A gyári légszűrőház fedele önmagában korlátozza annak a gyűjtőnek a méretét, amely a szűrőktől a szívócsőbe vezeti a levegőt. Ezért megemeltük a fedél középső részét, így nagyobb gyűjtő és nagyobb kúpszűrők férnek el. Ezzel megszűnik a beépített szűkület, és ez különbözteti meg rendszerünket a többi megoldástól: aki a gyári fedelet használja, az kénytelen szűkebb gyűjtőt és szűrőanyagot is alkalmazni.
A teljesen karbon gyűjtő simán vezeti össze a két különálló kúpszűrő útját a turbó egyetlen szívócsövébe. Így a turbó kisebb ellenállással dolgozhat, és végső soron az autó is jobban teljesít.
Termékrészletek
Cikkszámok:
- EVE-CYNV6-CF-INT : 2018+ Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo
Az Eventuri Cayenne V6 szívórendszer több alkatrészből áll, amelyek mindegyikét egy konkrét feladatra terveztük, és a legmagasabb színvonalon gyártjuk. 100% pre-preg karbont használunk üvegszál nélkül, így a belső felület sima, ami egyenletesebb áramlást biztosít. Az alábbiakban az egyes alkatrészek részleteit és a mögöttük álló tervezési elveket mutatjuk be:
A szívórendszer részei:
- Megnövelt karbon légszűrőház-fedél
- Karbon áramlásgyűjtő
- 2 db egyedi, nagy átáramlású, száraz kúpszűrő
- Egyedi EPDM cső
MEGNÖVELT LÉGSZŰRŐHÁZ-FEDÉL
Ahhoz, hogy a szívórendszer teljes térfogatát jelentősen megnöveljük, először a légszűrőház fedelének korlátját kellett legyőznünk. A gyári fedél csak sekély nyílást hagy az áramlásgyűjtőnek, és a használható szűrőanyagot is korlátozza. A fedél közepén kiemelt részt alakítottunk ki, így több hely jut egy nagyobb áramlásgyűjtőnek és nagyobb szűrőknek is. A fedél pre-preg karbonból készül, és ugyanazokat a rögzítési pontokat használja, mint a gyári.
KARBON ÁRAMLÁSGYŰJTŐ ÉS SZŰRŐK
A légáramot az áramlásgyűjtő vezeti a szűrőktől a turbó szívócsövéig. A gyári elem mérete a gyári fedél miatt korlátozott, de mivel ezt a korlátot megszüntettük, a saját változatunk térfogatát jelentősen megnövelhettük. Ez arra is lehetőséget adott, hogy a gyári szűrőt nagyobb átáramlású, nagyobb összfelületű kúpszűrőkre cseréljük. Az áramlásgyűjtőnk egyenletesen szűkül a turbó szívócsövéig, így minimális az örvénylés, és a turbó kisebb ellenállás mellett dolgozhat.
A teljes rendszer együtt olyan szívórendszert alkot, amely teljesítményben, megjelenésben és hangban is felülmúlja a gyári légszűrőházat...
